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告别了两位欧洲青年，结束了大洋路旅程后，抵达澳洲第二大城市墨尔本。这里是不折不扣的艺术之城，对于我这种半吊子文艺青年来说，充满了吸引力。在大街上，随处可见各种秀以及文化表演，更有大量的艺术展在此处举行。

在墨尔本闲逛了两天后，突然接到一位华人朋友的邀请，说是要带我去山上逛一圈。

尽管这个城市很特别，但是对于热爱大自然的我来说，城市呆太久也会不自在。听到去山里，立马就回去整装待发...

这几天天气都非常好，阳光四射，一大早就坐地铁到了墨尔本东部的华人区与这位朋友汇合。

因为是在微信上认识的，之前只知道他的网名“大眼”，再看看头像非常青春还以为是热血小青年。

直到见到本人坐上了他的车，才发现原来是大哥级的，哈哈哈~不过谈吐间感觉心态非常年轻,又十分沉稳，是那种一见面就能让人信任的伙伴。

一边闲聊一边往山里进发，准备去约定好的地方跟他的小伙伴们汇合。

大眼哥告诉我，他们是一个越野俱乐部，叫做“澳野俱乐部”。听到俱乐部，我立马条件反射地问了一句:“是会员制的么？”

他听后大笑了一声，说:“什么会员不会员，都是朋友一起玩的”。

一路上给我讲了许多关于这边的生活情况，很快就到达了大家见面的地点。

其他朋友已经先到了，开始互相交流车况。大眼哥开始给大家介绍我后，很快就聊了起来，好在我也开过几年车，对车还是有点最基础的了解(非常之基础)...

几个朋友打开自己的发动机盖，探讨起车辆性能来。看得出来他们都喜欢自己手动改车，所以这也是我学习的好机会。

在澳洲大部分住宅都有一个车库，自己动手改装机械或者制作工具，是一种车库文化，也是非常酷的一件事情(甚至很多乐队或者创业公司办公都是从车库开始)。当地人从小受到这种氛围熏陶，动手能力都非常强。这里的小伙伴们，看得出来也已经融入到这种氛围中来了，更多的还是对车的热爱。

男人之间一旦有的相似的兴趣爱好，立马就会成为朋友，再加上又是华人，感觉一见如故。

开始向山里进发，所有车辆通过无线电同一频段联系，对讲机里一直不断地传来大家的笑语。开玩笑说，我就是今天的摄影师了，所以必须燃烧快门，抓拍各种瞬间~

从这里开始就要进入越野路段了，路线是小伙伴们在地图上的找的，所有人都是第一次探索，据说难度不大。

突然一起靠边停车，我以为前面发生了什么。

原来是要给轮胎放气，以此增大摩擦力。本来以为就是一般的沙石路段，最多陡峭一点。后来才知道放气是非常有必要的...

大眼哥很快就熟练地完成了，有的朋友可能没有经常操作这个步骤，有些拿捏不准，经过互相配合也顺利完成。

顺便也给我讲解了一番越野车的一些构造和细节。

趁着大家还没完全弄好，我在周围闲逛了一下，突然在路边发现了一只弓箭，原来也有人在这个区域打猎，不知道是不是和我之前一样在夜里放箭丢失的。

也意外的发现了“澳野”俱乐部的英文名居然是“oh yeah”真是有才的音译，逗逼的风格我喜欢~

全部搞定后，终于要开始今天的第一段挑战路段了，大家都开始兴奋起来。小吉姆尼开道，带着我们拐入小路。

还没走多远就停住了...下车跑到前面一看，这路确实很有挑战性。强冲肯定是不行的，只有一辆一辆地过，所有人都下车开始研究方法。

小车很有优势，几下就上去了，后面体型较大的家伙们可就吃力了。车距太长，很容易悬空，用不上力。

几番折腾之后，大熊同学准备拼了，拉高转速，直接硬冲上去，轮胎各种尖叫，灰尘四起，还好运气不错，利用速度成功过去了，众人都捏了一把汗。

接下来轮到幽默的leo同学了,这天他貌似舌头被烫了，讲话我们还有点听不清楚。天气不错也带着家人来兜兜风，享受一下大自然。结果一来就遇到这么猛的路，非常尴尬，先把小朋友转移下车，要是甩得太猛烈还是不太安全。

但是运气不好，轮胎陷入低处，底盘被挂，再往前就会卡住，大家找来木头开始往坑里面垫。团队配合的画面出现，一起动脑筋解决问题非常有激情。

经过一长段时间的努力以后，还是无法成功过去，商量以后决定后面几个车先倒退。从主路往前去和爬上去的两位汇合，然后先找地方吃午餐。

走到路口汇合处，爬上去的两辆车也终于下来了，不过大熊同学因为冲上去时“用力”过猛，车子好像有点不正常了！

再次靠边停车，大家围上来一起检查。打开发动机盖，已经有些冒烟，最后确定为水箱的水烧干了。然后所有人拿出各自的矿泉水，开始给这机械怪兽灌水。

一瓶又一瓶，好像永远喝不饱。最后终于填满它了，才敢继续前进。

倘若一个人出来玩越野，还是不要冲动比较好，出故障卡在半路也是很麻烦的一件事。任何运动都是如此，理性与激情总是很难拿捏，还好有大家在，这点问题算不了什么。

问题解决，继续前行，来到一个营地。地上有生火的痕迹，马上开始找材准备开始做饭。

火生起来之后，leo大厨拿出从家里准备好的包子，开始发挥手艺。

大家也拿出带来的食材开始各种加工，对于已经很久没有野炊的我来说，这种氛围还是有点小时候去踏青的感觉。

逗逼的伙伴们

大合影

天色还早，吃饱后决定继续前行，挑战另一条道路。有朋友表示让我坐一下不同的车，体验一下性能的不同。

所以我开始换到前面的吉姆尼去，果然感觉是差别很大，更短的车距使得它在小路上发挥得游刃有余，也更颠簸。

很多人可能不会理解越野的乐趣，认为有好路不走，为啥要来跑烂路玩。其实同所有的户外运动一样，克服困难是一种挑战，是大部分男人都会热爱挑战的过程，也是跟大自然亲密接触和博弈的美妙过程。

听说不久后，这里为了开发旅游，会修一条大道，像这种原生态的路段也会越来越少了。看来就算是生态保护极好的澳洲，也避免不了现代文明发展带来的变化。

走着走着，路突然中断了，不知什么原因，几棵大树倒在中间，没有办法过去。只好原路返回。

今天难度最大的一段出现了，完全是石头路。所有人都下车，开始燃烧快门，准备一辆一辆地爬。

轮胎在石头上摩擦，发出巨大的声响，散发出胎胶的味道。几乎没有谁能一气呵成，基本都被卡住进退两难后，一点一点尝试才能爬上去。

大眼哥今天开来的大车就更加困难了，还好只是挑战一下，都玩得很开心。

接着一起爬到最高处，眺望远方的城市墨尔本。

突然从森林中串出两辆越野摩托车，停在我们面前。

上前简单交流了一下，他们对每条路都非常熟悉，并给了我们一些建议，应该是常年在这一代活动的。

临走时拉起车头，很炫地给我们秀了一段，非常酷。对于他们来说，也许只是茶余饭后的消遣运动

夕阳西下，是该下山回家的时候了。透过远方的薄雾，映红的晚霞，好像将这片原野点燃了一般。

小伙伴们的身影也随之映入了我的镜头，也将这种生活态度印进了我的心中。

回想起刚见到大眼哥时，我不加思索的问出的那个关于“会员”的问题，或许正是因为我们国内的现状。各种兴趣爱好的俱乐部，都用会员来捆绑你消费，没有用心经营和服务，一切向钱看。使得我们的一些其实本来能够很平民化的运动，被抬高到普通人消费不起。更夸张点就连剪个头发都要骗你办会员，不知道多少理发店拿够会员费就走人的。(话说我自从留长发以来，很久没去过理发店了，有点跑题了，咳咳咳...)

还没开始付出，就把回报算尽了，这种短视的商业模式，正在改变着我们的生活。让我们越来越忙，越来越不知道钱都花哪了，除了挣钱，会做的事情越来越少...

而这里的这种生活方式，却像一缕清风，带来了我对这些运动以及俱乐部模式的全新看法，同这片山林一起带给了我全新的气息。

说来也奇怪，好像任何事情都是有铺垫一样，告别这群可爱的小伙伴之后，后面的一个月旅程，就真的告别城市了。遇上了一些更“野”的伙伴们，开启了长达一个月的野营自驾之旅。每天在不同的地方露营，在星空下帐篷中感受最原生态的澳洲。

从和这三个德国人结伴开始，就正式进入了原生态野人模式。

未完待续...即将更新《狂野澳洲（五）》

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